Izvrsna izvedba u dnevnim scenarijima putovanja
Zajednica i ulični promet
Cestovni uvjeti unutar zajednice uvijek su bili komplicirani. Privatni automobili parkirani su nasumično pored namotanih staza, a djeca trče i igraju se bez skrupula, a mogu u bilo kojem trenutku prijeći cestu. Tradicionalna prijevozna sredstva imaju poteškoće u takvom okruženju, ali Skuter s hendikepiranim električnom mobilnošću Izdvaja se svojim izvrsnim dizajnom. Ima kompaktno tijelo i mnogo je manji od običnih vozila. Poput pametnog vilenjaka, on se može slobodno prijeći u ovim uskim i promjenjivim prostorima. Čak i ako postoji samo mali jaz između dva automobila ili kad se suočavaju s pješacima koji odjednom požure sa strane ceste, to može koristiti fleksibilne performanse upravljača kako bi nesmetano izbjegli i izvukli iz zajednice, omogućujući korisnicima da se lako probijaju kroz mnoge prepreke za putovanje u zajednici.
Kad korisnici pokreću skutere električne mobilnosti na ulice, suočavaju se s raznolikim izazovima. Zajednički bicikli smješteni nasumično na ulici su neuredni, autobusne stanice su prepune, a ulice su zauzete. Međutim, skuter električne mobilnosti za onemogućene dizajniran je s tim složenim uličnim okruženjima. Opremljen je pažljivo optimiziranim sustavom ovjesa koji se može učinkovito nositi s neravnomjernošću površine ceste. Zajedno s izuzetno preciznim uređajem za upravljanje upravljanjem, vozilo također može glatko dovršiti akciju upravljača u uskom uličnom prostoru poput iskusnog vozača. Čak i u izuzetno uskim ulicama koje jedva mogu smjestiti jedan automobil, on se može fleksibilno kretati naprijed u ograničenom prostoru s izvrsnom manevribilnošću i neprestano dostavljati korisnika na odredište. Mnogi su korisnici izvijestili da je, budući da je skuter električne mobilnosti za invalide uvelike smanjio vrijeme putovanja pri putovanju gradskim ulicama, proces putovanja postao je lak i prikladan, a više nije pun tjeskobe i problema.
Prizor kupovine u supermarketima
Unutar supermarketa, uski prolazi i gusto nabijene police predstavljaju veliki izazov fleksibilnosti prijevoza. Međutim, skuter električne mobilnosti za onemogućene može uspjeti u ovom okruženju. Širina njegovog tijela posebno je dizajnirana tako da savršeno uskladi širinu unutarnjih odlomka supermarketa, a korisnici ga mogu uvesti u prolaze između polica bez napora. Sustav upravljanja dizajniran je detaljno. Korisnik treba samo nježno gurnuti džojstik, a vozilo može biti točno parkirano pored police robe koju žele kupiti, što olakšava preuzimanje predmeta.
Tijekom razdoblja promocije, supermarket je bio pretrpan i okoliš je postao izuzetno gužve. Ali ovo nije nepremostiva prepreka za skutere električne mobilnosti za onemogućene. Lako je upravljati i razumjeti. U gomili korisnik može slobodno kontrolirati vozilo kako bi se kretao naprijed, unatrag i okrenuo se jednostavnim guranjem džojstika naprijed i unatrag i okrećući džojstiku lijevo i desno, te glatko dovršiti cijeli postupak kupovine. Neki vrhunski skuteri električne mobilnosti za onemogućene opremljeni su naprednim funkcijama za izbjegavanje inteligentnih prepreka. Vozilo može oštro uočiti okolno okruženje u stvarnom vremenu kroz ugrađene senzore. Jednom kada se otkrije prepreka ispred, ona će automatski poduzeti mjere za usporavanje ili zaustavljanje, dodatno poboljšanje sigurnosti i praktičnosti u složenim okruženjima, uvelike poboljšavajući iskustvo autonomije i udobnosti osoba s invaliditetom prilikom kupovine, omogućujući im da uživaju u zabavi kupovine poput običnih ljudi.
Koristite u parkovima i rekreacijskim mjestima
Cestovni uvjeti u rekreacijskim mjestima kao što su parkovi su bogati i raznoliki, uključujući ravne i otvorene glavne ceste, valovite padine s različitim padinama i vijugavim stazama. Skuter električne mobilnosti za onemogućeno posebno je optimizirao elektroenergetski sustav za ove različite uvjete na cesti. Dizajn njegovog motora posvećuje posebnu pozornost na izlaz momenta, što omogućava vozilu da dobije snažnu potporu napajanja u trenutku početka i tijekom procesa penjanja. Suočeni s uobičajenim padinama u parku, bez obzira na to što je nagib, skuter za električnu mobilnost za onemogućene lako se može nositi s njim. Čak i kada se potpuno učitava, može nastaviti rasti stabilnom brzinom bez stagniranja zbog nedovoljne snage.
Na ravnom glavnoj cesti, stabilan i pouzdan sustav ovjesa vozila počinje igrati ulogu. Može učinkovito filtrirati lagane izbočine na cesti i stvoriti glatko i ugodno iskustvo vožnje za korisnike. Na vijugavim stazama pokazuje se precizna kontrolira vozila. Korisnici mogu lako okrenuti džojstik prema zakrivljenosti staze, a vozilo će se točno okrenuti prema uputama, omogućujući invalidima da se na putu urone u prekrasan krajolik. Neki skuteri električne mobilnosti za onemogućene također su opremljeni podesivim sjedalima. Tijekom vožnje, korisnici mogu fleksibilno prilagoditi kut sjedala, visinu sjedala itd. Prema njihovim stvarnim potrebama kroz gumb za podešavanje sjedala, kako bi stekli najugodnije iskustvo jahanja i uživali u besplatnom obilasku u slobodno vrijeme.
Prednosti tehničke podrške i dizajna
Sustav snage i izdržljivosti
Skuteri električne mobilnosti za onemogućene opremljeni su motorima visoke učinkovitosti i baterijama visokih performansi. Kao temeljna komponenta vozila, motor prihvaća stalnu sinkronu motornu tehnologiju trajnog magneta ili motornu tehnologiju bez četkice. Ovi napredni motori usredotočeni su na izlaz zakretnog momenta u smislu koncepta dizajna, tako da oni mogu postići snažnu i stabilnu snagu u trenutku pokretanja vozila i u kritičnim trenucima, poput penjanja, koji zahtijevaju snažnu snagu, osiguravajući da vozilo uvijek može održavati stabilno stanje vožnje u različitim složenim uvjetima cesta.
U pogledu odabira tehnologije baterija, skuteri električne mobilnosti za onemogućene imaju različite mogućnosti. Među njima su litijeve baterije postale prvi izbor za mnoge vrhunske modele zbog svojih značajnih prednosti poput velike gustoće energije, relativno lagane težine i dugog radnog vijeka. Ova vrsta modela opremljena litijevim baterijama može pružiti dovoljno jamstva izdržljivosti za svakodnevno putovanje osoba s invaliditetom i izletima na daljinu. Baterije s olovnim kiselinama, s niskom cijenom i visokom sigurnošću, zadovoljavaju osnovne dnevne potrebe za putovanjima većine invalida. Vrijedno je napomenuti da se s kontinuiranom inovacijom i optimizacijom tehnologije punjenja baterije postupno široko koristi. Neki modeli koji koriste litijeve baterije mogu dovršiti većinu nadopune energije u kratkom vremenu, u velikoj mjeri smanjujući vrijeme čekanja korisnika i pružajući više pogodnosti za putovanja.
Dizajn upravljačkog sustava
Kontrolni sustav jedan je od temeljnih dizajnerskih istaknutih skutera električnih onemogućenih. Najčešći upravljački kontroler je jednostavan i intuitivan za rad. Korisnici trebaju samo nježno gurnuti rocker kako bi precizno kontrolirali smjer vožnje vozila, promjenu brzine, ubrzanje i usporavanje. Dizajn rockera u potpunosti slijedi principe ergonomije, s udobnim i prirodnim stiskom i minimalnom radnom snagom. Čak i osobe s invaliditetom slabe čvrstoće ruku mogu je lako kontrolirati.
Osim toga, s obzirom na posebne potrebe korisnika s različitim vrstama invaliditeta, električni skuteri onemogućeni su također dizajnirani s različitim metodama upravljanja. Za korisnike s težim poteškoćama u gornjem dijelu udova, uređaj za upravljanje glavom postao je moćan alat za kontrolu vozila. Uz pomoć napredne tehnologije senzora, uređaj može precizno uhvatiti sitne pokrete glave, poput kimanja, tresenja i okretanja glave, i analizirati ih i obraditi kroz unutarnji precizni mikroprocesor, brzo pretvarajući ove signale pokreta u upute za vožnju, čime je realizirao operacije poput upravljanja vozilom.
Sustav za kontrolu puhanja i usisavanja posebno je prilagođen za osobe s teško onemogućenim osobama čiji su pokreti ruku i glave uvelike ograničeni. Korisnik može kontrolirati unaprijed, unatrag, zaustaviti se i okrenuti se jednostavnim puhanjem ili udisanjem senzora za puhanje i usisavanje. Ova metoda kontrole prošla je puno eksperimenata i optimizacija, a stopa milovanja izuzetno je niska. Omogućuje mogućnost da teško onesposobljeni ljudi postignu neovisno putovanje, uvelike poboljšava pogodnost korisnika s različitim stupnjevima invaliditeta za upravljanje vozilom i omogućuje svakoj invalidnoj osobi da samostalno kontrolira svoje putovanje.
Dizajn sigurnosti i udobnosti
U pogledu sigurnosnog dizajna, električni skuter s onemogućenom opremom je više strogih sigurnosnih uređaja. Pouzdan sustav kočenja nesumnjivo je ključ za osiguranje sigurnosti. Integrira dvostruko mehanizme osiguranja elektroničkih kočnica i mehaničkih kočnica. Elektronička kočnica koristi princip motora obrnute struje kako bi postigla brzo kočenje u vrlo kratkom vremenu i brzo smanjila brzinu vozila u hitnim slučajevima. Kao sigurnosno jamstvo, mehanička kočnica koristi kočni disk ili kočni bubanj visoke performanse, koji može pružiti snažnu i stabilnu silu kočenja kako bi se osiguralo da se vozilo može zaustaviti na vrijeme i sigurno.
Uređaj protiv roleta također je neophodan. On nadzire kut nagiba vozila u stvarnom vremenu putem senzora visoke preciznosti. Jednom kada otkrije da kut nagiba vozila premašuje sigurnosni prag, primjerice pri vožnju na nagibu ili oštar zaokret, što može uzrokovati prevrtanje, uređaj će automatski prilagoditi izlaznu snagu motora odmah i pametno promijeniti središte gravitacije vozila, čime je učinkovito sprječavajući pojavu prevrtanja. Konstrukcija tijela vozila koristi aluminijsku leguru ili materijale visoke čvrstoće. Ovi materijali ne samo da imaju izuzetno visoku čvrstoću, već mogu učinkovito apsorbirati energiju i zaštititi sigurnost korisnika u slučaju sudara. Također su lagani u težini, što neće imati negativan utjecaj na performanse upravljanja vozilom i krstarenje, a istovremeno osigurava sigurnosne performanse.
Što se tiče udobnosti, dizajn sjedala električnog skutera s invaliditetom strogo se temelji na ergonomskim principima i ispunjen je spužvama visoke gustoće, što korisnicima može pružiti dobru podršku tijela i u velikoj mjeri smanjiti umor uzrokovan dugoročnim vožnjom. Sjedala nekih modela opremljena su raznim podesivim funkcijama. Korisnici mogu slobodno prilagoditi kut sjedala natrag u skladu s njihovim fizičkim stanjem i navikama jahanja, čineći ga fleksibilnim u razumnom rasponu, a također mogu na odgovarajući način prilagoditi visinu sjedala. Nasloni za ruke vozila također su pažljivo dizajnirani za humanizaciju. Visina i kut mogu se prilagoditi prema potrebama korisnika, omogućujući korisniku da tijekom vožnje pronađe najudobnije i ugodno držanje, poboljšavajući udobnost putovanja u svim aspektima.